Senin, 10 Juni 2013

MOTOR NEMBAK DAN KELUAR API DARI KENALPOT

Menghadapi masalah pada motor yaitu Honda GL yang nembak-nembak sampai keluar api dari knalpot, bisa dibayangkan bila kondisi tersebut tidak mendapatkan penanganan yang baik, bisa menyebabkan bahaya apabila kejadiannya pas di pom bensin.

Solusi

Dari gejala yang ada, Diduga ada kebocoran pada katub buang, awal analisa yang bagus. Setelah konsultasi dengan para tehnisi, kita suruh untuk melakukan hal hal yang paling ringan dulu. 


1. Stel katup sesuai standar

2. Bersihkan karburator dan setel ulang

3. Lepas knalpot dan bersihkan dari kerak

4. Cek pembakaran busi dan stel sesuai standar


Dari 4 perlakuan diatas, gejala tadi hilang dan motor kembali normal.

Vega R tahun 2004 tersendat-sendat di tarikan awal

Masalah Sepeda motor vega R tahun 2004 tersendat-sendat ketika berjalan, terlebih ketika tarikan awal. Gambaran mudahnya bila make motor tersebut seperti orang baru belajar motor saja.
http://2.bp.blogspot.com/_mliOk1BoDlI/TNDO457Az3I/AAAAAAAAAWU/9IeiKEgwTg0/s200/Foto%28169%29.jpgSolusi
Masalah sepeda motor nyendat-nyendat tersebut bisa di jujuk dibeberapa lokasi:
1. Karburator
2. Karet angkatan sekitar gigi ronsel ataupun rantai sprocket.
3. Sistem sentrifugal sepeda motor.
Adapun di karburator, dicek putaran gas kondisi sepeda motor tanpa beban, ternyata kondisinya normal, berarti masalah bukan di karburator. Lain lagi dengan rantai sproket maupun karet angkatan belakang karena dibagian luar mudah di cek, ternyata tidak masalah.
Jangan terlewat juga dicek karet gigi ronsel dalam dan sentrifugal dengan cara membuka blok koplling, tampak mangkok sentrifugal dan kampas kopling sentrifugalnya sudah rusak. Adapun karet gigi ronsel normal. Karena dana nipis yang diganti Cuma kampas sentrifugalnya(seperti di gambar). Dan masalah tersebut hilang. Apabila ingin tuntas seharusnya diganti 1 set kopling sentrifugal (meliputi mangkok sentrifugal dan kampasnya) harganya sekita 600ribu. Namun pengerjaan juga harus kompromi terhadap dana. Terima kasih

STRUKTUR ORGANISASI

STRUKTUR ORGANISASI OKTO Organisasi Keterampilan Tehnik dan Otomotif


NAMA JABATANPEKERJAAN
ALEX MANUPATIPENASEHATKLINIK MOTOR
MUGIONOKETUABENGKEL MOTOR
SUGENG PRASETYOSEKRETARISBENGKEL LAS DAN BODY
SITI S BENDAHARAPEDAGANG
EKOANGGOTABENGKEL MOTOR
YULIANGGOTABENGKEL MOTOR
KHOIRUDINANGGOTABENGKEL LAS DAN BODY
AGUSANGGOTABENGKEL MOTOR
PONIMANANGGOTASERVICE ELEKTRONIK,KOPUTER,INSTALASI LISTRIK
RIJALANGGOTABENGKEL MOTOR
MADIANGGOTABENGKEL MOTOR
GALESANGGOTABENGKEL MOTOR





















ORGANISASI KETERAMPILAN TEHNIK DAN OTOMOTIF

OKTO adalah kepanjangan dari Organisasi Keterampilan Tehnik dan Otomotif yang di bentuk pada tanggal Enam Juni 2011.Organisasi ini di bentuk dengan maksut dan tujuan untuk mempersatukan visi dan misi demi kemajuan bersama dalam bidang tehnik otomotif.Juga di harapkan dengan adanya organisasi OKTO ini bisa mempererat tali silaturahmi demi terjalinya persatuan dan kesatuan antar pemilik keterampilan dalam bidang tehnik otomotif.

OKTO di bentuk juga karna rasa keprihatinan pendiri seluruh anggota dimana belakang ini banyak terjadi kerusuhan atau kejadian bentrok antar warga.yang sering di sebabkan adanya selisih paham di antara sesamanya.
OKTO bukan sebuah komunitas yang dibentuk untuk ajang hura hura atau ajang pamer.akan tetapi OKTO di bentuk untuk ajang berbagi informasi dan berbagi pengalaman yang tentunya di bidang tehnik dan otomotif,agar anggota bisa menambah pengetahuan dan pengalaman.Mengingat kemajuan teknologi yang semakin hari semakin meningkat maka tekat anggota adalah untuk mengikuti perkembangan tersebut dengan cara mengadakan pertemuan pertemuan,Dan dalam setiap pertemuan selalu membahas tentang beberapa masalah seputar tehnik dan otomotif dengan cara tanya jawab atau berbagi ilmu.

Anggota OKTO sendiri berasal dari beberapa daerah dan beberapa orang yang mempunyai keahlian di bidang nya.antara lain di bidang service motor,bidang pengelasan atau service bodi,juga ada yang punya keahlian di bidang elektronik dan komputer.Mungkin lebih tepatnya OKTO adalah persatuan beberapa tehnisi mengingat asal usul anggota yang terdiri dari beberapa orang yang mempunyai keahlian dalam bidangnya masing masing.

Di harapkan dengan berdirinya OKTO atau Organisasi Keterampilan Tehnik Dan Otomotif ini bisa berguna atau bermanfaat bagi anggota khususnya dan masyarakat pada umumnya.